Mr. BlueOvalNews - Notícias sobre a Ford
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Edição 73 – Abril de 2013



Ford comemora hoje 94 anos de atividades no Brasil
Autoestrada • 24 Abr 2013


Primeiras impressões: Ford New Fiesta Titanium Powershift
G1 • 21 Abr 2013


Ford Mustang atinge 8,5 milhões de unidades produzidas
MotorDream • 18 Abr 2013


Novo Fusion chama Jetta para briga na pista
Car and Driver • 12 Abr 2013

 


Ford Escort Concept Sedan Debuts in China
MotorTrend • Apr 19 2013


The 2013 Ford Escape is just plain fun to drive
Examiner.com • Apr 16 2013



Test Drive: Fusion hybrid is more fun than Volt
USA TODAY • Apr 13 2013


Global Sales Success For Focus and Fiesta
@Ford Online • Apr 10 2013


International
Ford Brasil Apresenta o New Fiesta 2014 em Foz do Iguaçu para Imprensa
@Ford Online | Apr 24 2013

Ford New Fiesta 2014

FOZ DO IGUAÇU, Brasil - De 20 a 22 de abril, a Ford realizou o Media Drive do New Fiesta 2014 para cerca de 140 jornalistas brasileiros das mídias especializada e de consumer, além de influenciadores online.

O evento aconteceu na cidade de Foz do Iguaçu, localizada na tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai, durante a edição brasileira do X Games. A nova geração deste compacto global oferece tecnologia avançada em termos de segurança, economia de combustível, eficiência, dirigibilidade e conforto.

No primeiro dia (20), o grupo participou de um jantar de boas vindas com Ellen Jabour, modelo brasileira, que apresentou o evento ao lado de executivos da Ford e de Ken Block, astro mundial de rally. No dia seguinte (21), os jornalistas e blogueiros compareceram à apresentação técnica do veículo e, em seguida, partiram para um test-drive de 100 km percorrendo um trajeto urbano até chegar na usina hidrelétrica de Itaipu. No terceiro dia (23), o grupo de mídias de consumo e influenciadores online participaram de um programa especial, incluindo um passeio de bote nas Cataratas do Iguaçu.

A nova geração global do carro compacto mais vendido no mundo, agora produzida no Brasil, chega para liderar o segmento também em desempenho e prazer de dirigir. Criado para ser referência em design, qualidade, segurança, eficiência e economia de combustível, ele dá sequência à renovação da linha de produtos da Ford em um mercado de alto volume.

"O New Fiesta 2014 é um carro que reforça o caráter global da marca e o conceito Go Further, de inovar e popularizar a tecnologia para o maior número de pessoas", diz Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil.

Ford Brazil Presents the 2014 New Fiesta to the Brazilian Press in Iguassu Falls
@Ford Online • Apr 24 2013

 

Ford tem lucro maior que previsto impulsionado por América do Norte
Reuters | 24 Abr 2013

DETROIT (Reuters) - A Ford divulgou nesta quarta-feira resultados para o primeiro trimestre acima do esperado, com novos modelos impulsionando o lucro antes de impostos na América do Norte para o maior nível desde pelo menos o ano 2000, quando a montadora começou a apresentar a região como uma unidade separada.

A segunda maior montadora dos Estados Unidos teve lucro antes de impostos de 2,1 bilhões de dólares, ou 0,41 dólar por ação. O resultado superou a estimativa média de analistas de lucro de 0,37 dólar por papel, segundo a Thomson Reuters I/B/E/S.

Já o lucro líquido somou 1,6 bilhão de dólares, ou 0,40 dólar por ação.
 

International
Ford Posts First Quarter Pre-Tax Profit of $2.1 Billion, Driven by Highest North America Profit in More than a Decade; Net Income of $1.6 Billion

Media.Ford.com | Apr 24 2013

Download Full Financial Release (PDF)

  • Strong total company pre-tax profit was $2.1 billion, or 41 cents per share, a decrease of $147 million from a year ago; 15th consecutive quarter of profitability

  • Net income was $1.6 billion, or 40 cents per share, an increase of $215 million compared with a year ago

  • Positive Automotive operating-related cash flow was $700 million for the quarter — the 12th consecutive quarter of positive cash flow — with strong liquidity of $34.5 billion, unchanged from year-end 2012

  • Wholesale volume and total company revenue each grew about 10 percent compared with a year ago, including market share gains in North America and Asia Pacific Africa

  • North America pre-tax profit was a record $2.4 billion — the highest quarterly profit since at least 2000, when the company began reflecting the region as a separate business unit — with an operating margin of 11 percent. Ford also reported a small pre-tax profit for Asia Pacific Africa, and losses in Europe and South America

  • Ford Credit continued its solid performance with a first quarter pre-tax profit of $507 million

  • For full year 2013, the company’s guidance remains unchanged — Ford expects another strong year, with total company pre-tax profit about equal to 2012, operating margin about equal to or lower than 2012, and Automotive operating-related cash flow higher than 2012

Ford Motor logo

DEARBORN, Mich., April 24, 2013 - Ford Motor Company [NYSE: F] today reported first quarter 2013 pre-tax profit of $2.1 billion, driven by record results from North America and continued solid performance from Ford Credit.

Total company first quarter pre-tax profit of $2.1 billion, or 41 cents per share, was $147 million lower than a year ago, more than explained by Europe and South America. Net income for the first quarter of $1.6 billion, or 40 cents per share, was $215 million higher than a year ago.

Ford generated positive Automotive operating-related cash flow of $700 million in the first quarter — the 12th consecutive quarter of positive performance — with strong liquidity of $34.5 billion unchanged from year-end 2012.

As part of Ford’s previously announced strategy to de-risk its pension obligations, the company made $1.8 billion in cash contributions to its worldwide funded plans during the quarter. This included $1.2 billion of discretionary contributions, in line with Ford’s long-term pension de-risking strategy.

Ford South America

The decrease in Ford South America’s pre-tax results and operating margin in the first quarter was more than explained by unfavorable exchange, most of which related to Venezuela, including the impact of the devaluation of the bolivar. Currency weakening in Argentina was also a factor.

For full year 2013, the company’s guidance remains unchanged, with Ford South America expected to be about breakeven. The external environment is uncertain, however, particularly in Venezuela and Argentina. There is a risk that this could adversely affect the company’s ability to deliver full year breakeven results for the region.

“We continue to implement our One Ford plan in South America to address the challenging business environment in the region,” said Bob Shanks, Ford executive vice president and chief financial officer. “We are confident in the strength of our new global products and we are expanding our product portfolio while looking at all areas of our business to improve operating results.” Full Article
 

Ford, pioneira no setor, completa, dia 24 de abril, 94 anos de Brasil
Ford para todos | 23 Abr 2013

A Ford, primeira montadora de veículos a se instalar no Brasil, em 1919, completa, dia 24 de abril, 94 anos do início de suas atividades e de sua total confiança no País. Foram nove décadas que concretizaram o sonho de um jovem americano de produzir automóveis eficientes, com alta qualidade, resistentes e de baixo custo.

A saga de Henry Ford, hoje uma realidade presente em 108 unidades produtivas em 24 países, também é um êxito no Brasil onde a Ford conta com mais de 11.000 empregados e uma participação em torno de 10% do mercado interno.

Foram 94 anos de árduo trabalho de milhares de pessoas que se tornaram “fordistas” de coração, de bilhões de dólares em investimentos e de confiança no País.

Esse esforço se traduz, no momento, pelo projeto do Novo Ecosport, dentro do plano One Ford de plataformas globais da empresa, desenvolvido pela engenharia da Ford, pela primeira vez na história da marca no Brasil, na unidade de Camaçari, na Bahia.

Esta história de profunda integração, uma verdadeira parceria no desenvolvimento do Brasil e ativa participação da empresa em todos os mais importantes momentos da vida do País, com grande contribuição ao seu crescimento econômico, social e tecnológico, começou, exatamente, no dia 24 de abril de1919. Nessa data, a diretoria da Ford, reunida em sua sede, em Highland Park,Detroit, nos Estados Unidos, aprovou a criação da Ford brasileira, com capital inicial de US$ 25,000, logo aumentado para US$30,000.

Em 1921, as instalações iniciais, na rua Florêncio de Abreu, em São Paulo, onde a empresa montava os veículos no sistema CKD, com apenas 12 funcionários, numa espécie de depósito de dois andares, se tornaram pequenas, para atender a demanda do mercado e a Ford decidiu mudar-se para um local mais amplo, um antigo ringue de patinação na praça da República, onde mais tarde se instalaria o famoso Cine República (hoje o local é um amplo estacionamento, vizinho à estação República do Metrô) e, ao mesmo tempo construiu um edifício próprio na rua Sólon, 809, no bairro do Bom Retiro, também em São Paulo.

A nova fábrica, inaugurada em 1922, obedecia à organização e estilo idealizados por Henry Ford, isto é, implantou no Brasil a linha para a montagem em série de veículos que tinha capacidade para a produção anual de 4.700 automóveis e 360 tratores. Em 1923, operava com 124 empregados e funcionou até1953. No primeiro ano de existência, a Ford vendeu 2.447 automóveis e no ano seguinte, 4.000 unidades dos modelos T e dos caminhões Ford TT.

Tempos Modernos

No rumo de sua história aconteceram inúmeros lançamentos, solidificados, hoje, numa completa gama de veículos disponíveis no mercado e muitos projetos rumo aos automóveis globais, nova meta da companhia. Exemplo desse programa é o lançamento da linha Cargo com 11 modelos, desde leves até semi-pesados, dos quais, cinco com cabine leito. Em janeiro de 2013 a Ford Caminhões lançou o modelo extra-pesado e, assim, completou sua linha comercial no mercado nacional.

Os investimentos de 4,5 bilhões de Reais, até 2015, permitirão à companhia uma grande renovação de produtos, entre eles a produção nacional do New Fiesta Hatch que teve início em abril de 2013. Atualmente, o Brasil é o 3º maior mercado mundial da Ford, atrás dos Estados Unidos e Reino Unido. Além disso, o Complexo Nordeste, em Camaçari, possui um dos cinco Centros de Desenvolvimento da Ford em todo o mundo, equipado com estúdio de design completo e tecnologia de ponta para simulações por computador e equipamentos de última geração,interligados em tempo real aos Estados Unidos, Europa e Ásia.
 

Ford New Fiesta 2014: esportividade, tecnologia, segurança e economia de nova geração global
Ford para todos | 21 Abr 2013

Ford New Fiesta 2014

A Ford apresentou o New Fiesta Hatch 2014 em um evento em Foz do Iguaçu, no Paraná, neste final de semana, paralelo aos X Games.

A nova geração global do carro compacto mais vendido no mundo, agora produzida no Brasil, chega para liderar o segmento também em desempenho e prazer de dirigir.

Criado para ser referência em design, qualidade, segurança, eficiência e economia de combustível, ele dá sequência à renovação da linha de produtos da Ford em um mercado de alto volume.

Entre suas novidades, o veículo traz duas avançadas opções de motores da família Sigma – o 1.6 16V TiVCT Flex com duplo comando de válvulas variável e independente e o 1.5 DOHC 16V Flex, ambos de alumínio e com sistema eletrônico de partida a frio Ford Easy Start, sem a necessidade de reservatório de gasolina. São os mais potentes e econômicos em sua faixa.

O New Fiesta Hatch 2014 tem ainda o conforto e a versatilidade da transmissão automática PowerShift e é o único a oferecer, na versão Titanium, sete airbags. Traz ainda, conforme a versão, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema de conectividade SYNC e a chave programável MyKey, outra tecnologia exclusiva de segurança. O lançamento do novo carro no Brasil é praticamente simultâneo ao da Europa, e ocorre antes dos Estados Unidos e da Ásia, reforçando a sua modernidade.

"O New Fiesta 2014 é um carro que reforça o caráter global da marca e o conceito Go Further, de inovar e popularizar a tecnologia para o maior número de pessoas", diz Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil. "É o mesmo produto encontrado em mais de uma centena de mercados do mundo, nas Américas, Ásia e Europa, com conteúdo avançado e preço competitivo em um segmento de alto volume."

Desempenho e economia

O motor Sigma 1.6 TiVCT Flex do New Fiesta traz várias inovações que contribuem para o seu nível superior de eficiência e economia. Além do duplo comando de válvulas variável e independente, que funciona tanto na admissão como na exaustão, ele utiliza uma taxa de compressão de 12:1 otimizada para a eficiência e performance. Tem ainda pistões grafitados, tuchos polidos, óleo de baixa viscosidade e novos componentes que reduzem o consumo de energia.

O motor Sigma 1.6 TiVCT desenvolve a potência de 130/125 cv com etanol e gasolina, respectivamente, acelera de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos (etanol) e atinge a velocidade máxima de 190 km/h. No consumo, conta com a classificação A de eficiência do INMETRO/CONPET: faz 7,9 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina na cidade e roda 9,9 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina na estrada, na versão PowerShift.

O novo motor Sigma 1.5 DOHC Flex tem 16 válvulas e potência de 111/107 cv com etanol e gasolina, respectivamente. Este moderno motor, também em alumínio, tem um conjunto mecânico que surpreende pelo rendimento e economia de combustível.

O New Fiesta Hatch 2014 é o primeiro veículo da marca a usar o sistema Ford Easy Start, que aquece a linha de combustível quando necessário para a partida a frio, através de sensores. Essa tecnologia dispensa a necessidade do reservatório (tanquinho) de gasolina e está disponível em todas as versões.

Transmissão manual e PowerShift

O New Fiesta 1.6 conta com transmissão manual IB5 ou a avançada automática PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem. A versão 1.5 utiliza a transmissão IB5 manual.

A transmissão PowerShift é única na categoria e oferece um novo padrão de conforto e desempenho. Sua tecnologia de dupla embreagem, usada pela primeira vez em compactos no Brasil, garante trocas suaves e sem interrupção de torque, com grande eficiência, silêncio, conforto e durabilidade. Junto com o motor, ela é responsável pela incomparável economia de combustível do New Fiesta, com padrão A de classificação do INMETRO/CONPET.

Além disso, permite a seleção de diferentes modos de condução, de acordo com o estilo do motorista: D, para trocas de marcha suaves e econômicas; S, esportivo, com um nível de rotação mais alto e preparado para retomadas; e manual sequencial SelectShift, para o motorista usar a faixa de rotação de sua preferência. Artigo Completo
 

Ford Argentina vai produzir o novo Focus
Ford para todos | 18 Abr 2013

A Ford acaba de anunciar um investimento de 200 milhões de dólares para a produção do novo Focus global na América do Sul, na fábrica de General Pacheco, na Argentina, que deve sair da linha de montagem ainda neste ano para abastecer os mercados argentino e brasileiro.

O plano de crescimento da Ford Argentina inclui também outro investimento de 60 milhões de dólares para desenvolver a produção local de peças e, assim, aumentar a capacidade da fábrica com a geração de 300 novos empregos.

“Ao escolher a unidade industrial de Pacheco, na Argentina para a produção de uma segunda plataforma global, depois da nova picape Ranger, o plano One Ford mostra a importância do país na estratégia global da companhia” disse Enrique Alemañy, presidente da Ford Argentina e Chile, no encontro com a presidente Cristina Kirchner, em Buenos Aires.
 

International
Ford marks 1 millionth Mustang in Flat Rock

Detroit Free Press | Apr 17 2013

Ford marks 1 millionth Mustang

Ford marked the production of 1 million Mustangs Wednesday in Flat Rock, while workers ran two prototypes of the Fusion sedan through the plant’s new body and paint shops.

Flat Rock is a beehive of activity as the plant formerly operated jointly by Mazda and Ford reinvents itself as part of Ford’s $555-million investment.

The plant has about 1,700 employees, including about 200 new hires so far who will be part of the 1,400 on the second shift, that will start making Fusions in late August.

But Ford has all the applicants it needs so it will not review any new applications, said company spokeswoman Kristina Adamski.

Wednesday, workers built the second and third Fusion prototypes, two of 20 test vehicles assembled in a training exercise. Workers look for and fix any bugs in the process. The Fusions are the first cars to come out of a 260,000-square-foot expansion that includes a body shop. Workers also are testing a new paint process.

But Wednesday was about the Mustang, which was introduced 49 years ago in New York.

To mark the occasion, Raj Nair, head of global product development, rode a ruby red 2014 Mustang convertible off the line while employees joined in the celebration.

Flat Rock has been making the Mustang since 2004. Before that, the pony car was assembled at the company’s Rouge complex in Dearborn.

Nair would not say when the new Mustang will go on sale, but the sixth-generation muscle car will be ready for its 50th anniversary next year. A special edition model could also help mark the milestone.

The new Mustang will be a global vehicle, with some slated for export to Europe. Nair said it will not be changed — other than to meet different regulatory requirements — to meet European tastes. Full Article
 

Os 20 veículos mais vendidos no Brasil até março de 2013
Mr. BlueOval com dados da FENABRAVE | 17 Abr 2013

Relação dos 20 veículos mais emplacados no Brasil em março de 2013 em comparação ao mesmo mês de 2012 (incluindo automóveis e comerciais leves).

  MARÇO   JAN/MAR
 

MODELOS

2013 2012 (%) 2013 2012 (%)
01º VW Gol 19.228 21.030 -8,6 57.279 58.673 -2,4
02º Fiat Palio 14.042 13.459 4,3 44.529 36.406 22,3
03º Fiat Uno 15.238 23.109 -34,1 44.369 59.169 -25,0
04º Hyundai HB20 12.537 ND ND 31.744 ND ND
05º VW Fox/CrossFox 9.728 12.596 -22,8 30.759 32.701 -5,9
06º Chevrolet Onix 9.408 ND ND 29.169 ND ND
07º Fiat Strada 9.003 10.489 -14,2 27.426 25.929 5,8
08º Fiat Siena 8.558 3.521 143,1 25.228 11.757 114,6
09º VW Voyage 8.388 7.957 5,4 22.558 21.000 7,4
10º Ford Fiesta Hatch 9.139 10.813 -15,5 21.904 25.972 -15,7
11º Chevrolet Celta 6.638 7.062 -6,0 21.299 28.574 -25,5
12º Chevrolet Classic 6.197 10.489 -40,9 19.257 24.314 -20,8
13º Renault Sandero 5.845 8.244 -29,1 17.712 20.114 -11,9
14º VW Saveiro 6.390 5.574 14,6 17.305 15.436 12,1
15º Ford EcoSport 4.496 2.795 60,9 15.186 7.215 110,5
16º Chevrolet Cobalt 4.187 6.052 -30,8 12.997 15.626 -16,8
17º Chevrolet S10 3.847 2.735 40,7 11.811 6.298 87,5
18º Fiat Punto 3.536 2.699 31,0 11.734 7.906 48,4
19º Ford Ka 2.833 4.239 -33,2 10.646 11.989 -11,2
20º Toyota Corolla 3.658 4.840 -24,4 10.562 12.142 -13,0

FENABRAVE
 

International
New Ford Focus 2014 release date, price and rumours
AutoExpress | Apr 17 2013

Spy photos show updated Ford Focus ahead of reveal, possibly at 2014 Detroit Motor Show

Ford Focus 2014

The new Ford Focus release date could be as early as the 2014 Detroit Motor Show and our spy photos show the Focus is getting a new face.

Behind the light disguise of this pre-production Focus ST version is the same Aston Martin style chrome grille as on the facelifted Fiesta. There’s also a neater bumper design, although these pictures suggest the rest of the styling will remain largely unchanged.

Bookmark this page because we'll be updating it regularly with the latest Ford Focus news and rumours. Ford knows the Focus still sets the class benchmark for handling, so it will improve materials inside to help the car rival the new VW Golf and SEAT Leon.

Plus, the already efficient engines will be tuned to further boost economy.

Several versions of the 1.0-litre EcoBoost petrol are offered in the current car, but a new 1.5 diesel is expected at the lower end of the line-up. Plus, emissions will be cut on larger TDCi engines.

The Kuga, C-MAX and Focus now all use the same platform, so a plug-in hybrid Focus using the same drivetrain as the C-MAX hybrid is also a strong possibility.

Ford SYNC voice activation tech and more online services will give the car greater connectivity. The new Focus could debut as early as next year’s Detroit Motor Show, but a spokesman said new engines were likely to appear here before any cosmetic changes arrive. Full Article
 

International
Ford New Fiesta e Ken Block Farão Show no X Games no Brasil
@Ford Online | Apr 16 2013

Ford New Fiesta

SÃO BERNARDO DO CAMPO, Brasil - O Ford New Fiesta é uma das atrações no evento de abertura dos X Games em Foz do Iguaçu, no dia 17 de abril. O piloto Ken Block, astro dos ralis com sua versão ST RX43, fará uma demonstração de "drifting" com o carro, técnica de manobras radicais com derrapagem que o tornou conhecido mundialmente e fez da série de vídeos Gymkhana um dos virais de maior sucesso da internet.

No Campeonato Global RallyCross, que tem etapas incluídas nos X Games, a Ford patrocina Ken Block, da equipe Hoonigan Racing Division, e também os pilotos Tanner Foust, campeão da categoria em 2012, e Brian Deegan, medalha de ouro nos X Games 2011, todos pilotando versões especiais do New Fiesta.

O time de engenharia avançada da Ford Brasil vai dar apoio técnico às equipes na preparação dos carros. O New Fiesta especial de competição é equipado com motor turbo 2.0, que atinge a potência de 320 cv e 8.200 rpm.

Paralelamente ao programa de competições, a Ford vai oferecer várias atrações para o público em seu estande instalado na área aberta do evento. Haverá uma exposição de veículos, demonstrações de BMX e skate, impressão de posters e skates, jogos, uma experiência de compartilhamento de fotos e apresentações de DJs e bandas locais.

Ford New Fiesta and Ken Block will Participate in the X Games, Brazil's Edition
@Ford Online • Apr 16 2013

 

Ford vai investir US$195 milhões em expansão de fábrica argentina
Reuters | 11 Abr 2013

(Reuters) - A unidade da Ford na Argentina planeja investir cerca de 1 bilhão de pesos (195 milhões de dólares) para ampliar a capacidade para a produção do novo Focus, informou o Ministério da Indústria.

O investimento na fábrica de General Pacheco, na província de Buenos Aires, vai aumentar a capacidade da fábrica em 19 por cento e criar 300 empregos, informou o governo argentino.

A expansão vai concluir o plano de investimento de 2,71 bilhões de pesos da Ford na Argentina entre 2011 e 2014.

"A produção na fábrica de Pacheco de uma segunda plataforma global na região mostra a relevância da Argentina no plano global da Ford", disse o presidente da montadora no país, Enrique Alemañy.

No final de março, a Ford anunciou início da produção do compacto premium Fiesta no Brasil, projeto em que a companhia investiu 800 milhões de reais para ajudar a triplicar suas vendas no segmento até o fim de 2014.
 

Ford Focus é líder mundial com mais de 1 milhão de veículos vendidos
Ford para todos | 10 Abr 2013

Ford Focus

A Ford confirmou que o Focus foi o carro de passageiros mais vendido do mundo em 2012, de acordo com os dados finais de mercado divulgados pela agência de informações Polk. As vendas do Focus somaram 1.020.410 unidades em todo o mundo, de acordo com a agência, que é líder em análise de informações e tendências do mercado automotivo. O avanço do Focus no mercado foi impulsionado principalmente pela demanda dos consumidores na China e nos Estados Unidos.

O anúncio feito agora leva em conta o período de três a quatro meses necessário para a consolidação de todos os registros globais de vendas.

Segundo os dados da Polk, os emplacamentos do Focus na China cresceram 51% no ano passado – o país foi responsável por mais de um em cada quatro veículos da linha vendidos globalmente. Nos Estados Unidos, as vendas do Focus também tiveram um aumento expressivo de 40%.

Os dados da Polk também confirmaram o Ford Fiesta como o compacto mais vendido do mundo em 2012, com 723.130 unidades, e sexto colocado no ranking global. Juntos, o Focus e o Fiesta somaram 1.743.540 veículos.

"O Focus e o Fiesta representam o sucesso da nossa estratégia global de produto One Ford", diz Jim Farley, vice-presidente executivo de Marketing, Vendas e Serviços da Ford e Lincoln. "Nossos produtos globais estão sendo bem aceitos pelos consumidores, principalmente nos segmentos mais vendidos e competitivos, com uma combinação única de economia de combustível, alta qualidade, equipamentos e prazer de dirigir. Com o One Ford, conseguimos gerar economia de escala e um valor fantástico para nossos consumidores em todo o mundo."

Desde que o Focus foi lançado na China, em março do ano passado, as suas vendas continuam a avançar. Agora, em 2012, ele conquistou pela primeira vez a posição de carro de passageiros mais vendido do país. "Com o aumento de capacidade de produção realizado no ano passado, temos uma grande oportunidade de aumentar ainda mais nossas vendas globais de carros compactos em 2013, partindo já de um patamar muito forte", diz Farley.

As picapes Ford Série F foram outro destaque no ranking global de vendas de 2012, com o terceiro lugar e 785.630 emplacamentos. Na América do Norte, a Série F se mantém na liderança do mercado de picapes há 36 anos consecutivos.

Vendas no Brasil

No Brasil, o Ford Focus também mostrou excelente desempenho, como resultado da estratégia de aumentar o investimento na comunicação do produto. Em 2012 foram produzidas duas campanhas publicitárias exclusivas para o Focus, que foi líder do segmento de hatchs médios com 23.509 unidades emplacadas e 19,8% de participação. No primeiro trimestre de 2013, o Focus Hatch manteve a liderança com 5.706 emplacamentos.
 

Vendas da Ford do Brasil — Março de 2013
Mr. BlueOval com dados da FENABRAVE | 8 Abr 2013

Vendas da Ford em março de 2013 em comparação ao mesmo mês de 2012.

  MARÇO   JAN/MAR
 

MODELOS

2013 2012 (%) 2013 2012 (%)
01º Fiesta Hatch 9.139 10.813 -15,5 21.904 25.972 -15,7
02º EcoSport 4.496 2.795 60,9 15.186 7.215 110,5
03º Ka 2.833 4.239 -33,2 10.646 11.989 -11,2
04º Focus Hatch 1.771 1.526 16,1 5.760 4.196 37,3
05º Ranger 1.434 1.159 23,7 5.221 4.141 26,1
06º Fiesta Sedan 1.859 3.464 -46,3 5.126 8.999 -43,0
07º Courier 831 962 -13,6 1.806 1.825 -1,0
08º Focus Sedan 427 899 -52,5 1.469 1.947 -24,6
09º Fusion 383 553 -30,7 1.220 1.375 -11,3
10º New Fiesta Sedan 172 795 -78,4 1.128 2.523 -55,3
11º Edge 384 329 16,7 896 889 0,8
12º Transit 174 445 -60,9 436 1.194 -63,5

FENABRAVE
 

Veículos Ford vencem Prêmio Best Cars, um dos mais concorridos do mundo
Ford para todos | 3 Abr 2013

Ford Edge

A Ford teve os seus veículos globais lançados em 2012 como destaques no Prêmio Best Cars, Edição Brasil, promovido pela revista Carro.

Considerado um dos mais concorridos do mundo, ele tem muito prestígio por contar com a participação direta dos leitores das publicações do grupo MotorPress.

Na edição brasileira, o Novo Fusion venceu na categoria Luxo e a Nova Ranger entre as picapes, enquanto os utilitários esportivos Edge e Novo EcoSport fizeram a dobradinha da Ford, respectivamente em primeiro e segundo lugar.

"Os nossos grandes lançamentos do ano passado foram bem recebidos pelo público e a eleição Best Cars comprova essa aceitação. O prêmio é um reflexo direto do desejo atual dos leitores, que encontram na revista Carro as informações necessárias para o melhor conhecimento dos veículos”, diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

Segundo a vice-presidente da Editora MotorPress Brasil, o Best Cars foi instituído no Brasil há 18 anos e é realizado em vários países onde circulam as revistas do grupo. Além da escolha dos principais lançamentos do ano, ele traz uma ampla pesquisa setorial que indica a visão dos leitores sobre temas como atendimento ao cliente, avanços em tecnologia e atuação das marcas na área ambiental e competições automotivas.

“Somos um grupo editorial com publicações automotivas em países como Alemanha, Portugal, Espanha, França e Argentina, entre outros. No Brasil, temos uma presença importante na mídia especializada de automóveis, veículos comerciais, competições esportivas e estilo de vida. Nosso universo de leitores é significativo e formado por um público altamente segmentado. Além das publicações impressas, temos a edição online no site Terra, um dos mais vistos do País", afirma Isabel Reis.

Inovação do luxo

O Novo Fusion Titanium mudou os padrões no segmento de luxo, com design esportivo e requintado, tecnologias avançadas e acabamento em materiais de altíssima qualidade, a preços abaixo dos concorrentes da categoria. Seu motor 2.0 é o primeiro a usar a tecnologia EcoBoost no Brasil. Ele usa turbocompressor, injeção direta e duplo comando de válvulas independentemente variável para gerar 240 cv, com eficiência e economia. Tem transmissão automática de seis velocidades com trocas no volante e também é o único da classe com tração inteligente AWD.

Seu pacote exclusivo de tecnologias inclui sistema de estacionamento automático, 8 airbags, auxiliar de manutenção de faixa, assistência de partida em rampa, sistema multimídia SYNC com comandos de voz em português e GPS e som premium com 12 alto-falantes.

Picape Raça Forte

A Nova Ranger elevou todos os parâmetros do que se espera de uma picape, com uma ampla gama de versões, cabine simples ou dupla. Ela inova na potência e economia com os motores 3.2 Diesel de cinco cilindros, de 200 cv, e 2.5 Flex de quatro cilindros, de 173/168 cv, e também oferece a maior capacidade de carga da categoria.

Seu padrão de dirigibilidade e conforto é comparável ao de automóveis de luxo, com ar-condicionado automático digital de dupla zona, GPS com mapas do Brasil e tela de 5 polegadas, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, bancos elétricos com ajuste em 8 posições e som com Bluetooth. Seis airbags, freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade e tração e controle automático de velocidade em descidas são alguns itens de segurança.

Nova geração de SUVs

No segmento de utilitários esportivos, o crossover Edge oferece o máximo em desempenho, sofisticação e tecnologia, com motor 3.5 V6 Ti-VCT de 289 cv, transmissão automática de seis velocidades e tração AWD. Suas tecnologias exclusivas incluem sistema MyFord Touch com telas configuráveis no painel, monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, acesso inteligente e partida sem chave e sistema multimídia SYNC com entrada de áudio e vídeo.

O Novo EcoSport, atual “queridinho do País”, reinventou o segmento de utilitários esportivos compactos globais. Com design e tecnologias avançadas, além do Brasil conquistou os consumidores na Argentina, China, Índia, Tailândia, Vietnã e, em breve, estará também em vários mercado europeus.

Além de versatilidade, o Novo EcoSport oferece opções variadas de motores em cada região. No Brasil, traz os motores 1.6 e 2.0 Flex e vem equipado de série com direção elétrica, freios ABS e sistema multimídia SYNC com comandos de voz.

Conta também com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistência de partida em rampa, ar-condicionado digital, abertura das portas e partida sem chave, sensor de chuva, sensor de estacionamento e faróis com acendimento automático, entre outros itens.
 

Novo EcoSport: Ford divulga vídeo sobre as vantagens da transmissão PowerShift
Ford Motor Company | 2 Abr 2013

A Ford lançou mais um vídeo da série do Novo EcoSport, mostrando as vantagens da transmissão automática PowerShift com seis velocidades e dupla embreagem. Nilton Otsuzi, engenheiro chefe de Powertrain da Ford, explica o funcionamento do equipamento, que conta com tecnologia avançada e está disponível pela primeira vez em um veículo desse segmento: http://youtu.be/l3AhRdYlkpA.

"A PowerShift é uma transmissão inovadora, só oferecida até então em veículos com apelo esportivo. A dupla embreagem permite uma troca de marchas muito mais rápida, devido ao sistema de pré-seleção de engrenagem", afirma o engenheiro. "Além de unir o conforto da transmissão automática com a esportividade da troca manual, ela economiza combustível e permite escolher o modo de dirigir."

As duas embreagens do Novo EcoSport PowerShift trabalham simultaneamente, de forma independente. Na prática, é uma caixa que funciona como duas e faz trocas instantâneas, em até um terço do tempo de uma automática convencional. Para o motorista, isso se traduz em passagens de marcha suaves e sem perda de torque na aceleração.

"A primeira, terceira e quinta marchas são engatadas por uma embreagem, enquanto a outra aciona a segunda, quarta, sexta e ré. A próxima marcha está sempre preparada para entrar em ação", diz Otsuzi.

Automática e manual

A transmissão PowerShift permite selecionar três modos de dirigir: D, S ou manual sequencial. O modo D, automático, é focado no conforto e na economia. O modo S automático tem um comportamento esportivo e mantém o motor em rotação mais alta, preparado para retomadas. No modo manual sequencial, o motorista escolhe a faixa de rotação desejada, com o câmbio na posição D ou S.

Por ser mais eficiente e 20 kg mais leve que uma transmissão automática convencional, a PowerShift também reduz em cerca de 10% o consumo de combustível. Junto com o motor Duratec 2.0 Flex, de 146/140 cv com etanol e gasolina, ela é uma das responsáveis pelo padrão A de eficiência do Novo EcoSport PowerShift na classificação do INMETRO. Além disso, como dispensa o uso de fluídos, bombas e radiadores, ela é livre de manutenção.
 

International
Fusion, Escape Achieve All-Time Record Sales; Ford Motor Company U.S. Sales Up 6 Percent in March

Media.Ford.com | Apr 2 2013

  • Fusion delivers its best-ever sales month and quarter ever, with March sales passing 30,000 and quarterly sales passing the 80,000 mark for the first time in its history

  • Escape posts its best-ever sales month and quarterly sales

  • Explorer sales up 33 percent – best monthly sales since the current model debuted in 2010

  • America’s best-selling pickup for 36 years, F-Series posts 16 percent increase as full-size pickup segmentation continues to improve versus year ago – best first quarter sales since 2007

  • Ford Motor Company March U.S. sales up 6 percent – best sales results since May 2007, with cars even with year ago, utilities up 14 percent and trucks up 6 percent

Download Full Sales Release (With Tables)

Ford Motor Company

DEARBORN, Mich., April 2, 2013 – Ford’s newest vehicles – Fusion and Escape – set all-time monthly sales records in March, driving Ford Motor Company’s best U.S. sales results since May 2007.

“Customers are buying our all-new Fusion and Escape in record numbers, and we are working harder than ever to keep pace with demand for these fuel-efficient vehicles,” said Ken Czubay, Ford vice president, U.S. Marketing, Sales and Service. “Full-size pickup demand continues gaining momentum, outperforming the industry for the third consecutive month.”

Ford Fusion posted an all-time record monthly and quarterly sales volume in March with 30,284 vehicles sold for the month and 80,558 during the first quarter – crossing the 30,000 monthly and 80,000 quarterly vehicle sale thresholds for the first time ever in Fusion sales history.

Escape had its best sales month ever with 28,934 vehicles sold. This 28 percent increase versus year-ago results marks the best sales performance since Escape’s launch 13 years ago. Escape also posted record quarter sales of 72,983 vehicles, surpassing record third quarter 2012 sales of 72,908 vehicles.

Explorer’s March sales totaled 17,509, representing a 33 percent increase over last year and its best monthly sales performance since the current model was introduced in 2010. Explorer retail sales were up 42 percent over last year, providing it best March retail sales performance since 2005.

With the industry’s March full-size pickup segment estimated to be up 15 percent over last year, America’s best-selling pickup, the Ford F-Series sales increased 16 percent to 67,513 pickups in March. This was F-Series 20th straight month of monthly sales increases and represented F-Series’ best March and first quarter sales performance since 2007.

The company’s overall sales in March were up 6 percent with 236,160 vehicles sold. Cars were even with a year ago, utilities up 14 percent and trucks up 6 percent.

Fusion, Escape Achieve All-Time Record Sales; Ford Motor Company U.S. Sales Up 6 Percent in March
Media.Ford.com • Apr 2 2013

 

International
Ford faz a primeira exibição do New Fiesta brasileiro em evento com mais de 50 mil pessoas

@Ford Online | Mar 25 2013

Ford New Fiesta

SÃO BERNARDO DO CAMPO, Brasil - A Ford mostrou hoje pela primeira vez o New Fiesta brasileiro, em um evento em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, onde o veículo será produzido.

Para isso, a marca trouxe a cantora Claudia Leitte, em um show que reuniu um público de mais de 50 mil pessoas.

A atriz Ísis Valverde e a banda Lipstick foram outras atrações.

Ísis Valverde e Claudia Leitte foram as mestres de cerimônia da apresentação e entraram no palco dirigindo o carro.

Como principais atributos do New Fiesta, as estrelas destacaram o design arrojado, a tecnologia embarcada, com sistema multimídia SYNC, e as novidades do motor e transmissão.

O novo compacto premium será equipado com motor Sigma 1.6 Flex TiVCT, com comando de válvulas variável, e avançada transmissão automática sequencial PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem.

Carro global

Considerado o maior evento público para o lançamento de um veículo já realizado na cidade, o show serviu para comemorar a produção do primeiro carro global em São Bernardo. A fábrica da Ford é uma das mais tradicionais do ABC paulista e recebeu grandes investimentos para a montagem do novo produto, com a introdução de tecnologias de manufatura e controle de qualidade de padrão mundial.

O prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho, e representantes do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC elogiaram a decisão da Ford de investir na cidade, reforçando a sua importância como polo industrial automotivo.

Com um total de 15 milhões de unidades vendidas, o Fiesta é uma das linhas de maior sucesso da Ford no mundo. A sua nova geração produzida no Brasil está alinhada com o que existe de mais avançado hoje nos mercados globais e traz uma proposta diferenciada para os consumidores de carros compactos.

Reveal of Brazilian-Made New Fiesta Draws 50,000 People
@Ford Online • Mar 25 2013

 

Ford inicia hoje a produção do New Fiesta Hatch em São Bernardo do Campo
Ford para todos | 25 Mar 2013

Após um investimento da ordem de R$ 800 milhões, para dar suporte à estrutura de produção de uma nova linha na unidade industrial de São Bernardo do Campo, a Ford começa, hoje, 25 de março, a fabricar o New Fiesta Hatch nacional, compacto Premium de cinco portas, um dos veículos mais vendidos no mundo, na sua categoria. Em 2012, foi o compacto mais vendido na Europa com 306.405 unidades colocadas naquele mercado.

A cerimônia contou com a participação de diversas autoridades, inclusive do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, imprensa, empregados e toda a diretoria da empresa. Dessa forma, a Ford decidiu antecipar a produção do New Fiesta, prevista para o mês de abril, conforme a empresa anunciou durante o Salão de Detroit, em janeiro último.

Importado do México, onde é produzido na planta de Hermosillo, o New Fiesta Hatch já esta no mercado brasileiro desde outubro de 2012 quando a rede de concessionários Ford começou a receber as primeiras unidades do modelo hatch, irmão do sedan, ambos classificados como veículos Premium. Agora, nacional, o New Fiesta Hatch começará a ser vendido no mês de abril.

O novo compacto premium será equipado com motor Sigma 1.6 Flex TiVCT, com comando de válvulas variável, e avançada transmissão automática sequencial PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem.

Ford New Fiesta
O Ford New Fiesta Hatch nacional terá motores 1.5 e 1.6 cc

Ford New Fiesta
O New Fiesta Hatch, produzido em São Bernardo do campo terá câmbio
automático, opcional, na versão com motor 1.6


FOTOS
 

Ford lança na Argentina o Novo Ecosport com motor a diesel
Ford para todos | 22 Mar 2013

A Ford lançou o Novo EcoSport com motor 1.5 diesel na Argentina, ampliando a linha do utilitário esportivo que já conta com as opções 1.6 Sigma e 2.0 Duratec a gasolina naquele País. Desenvolvido especialmente para o mercado argentino – onde não há restrição ao uso do diesel em automóveis –, o novo modelo faz parte da estratégia da Ford de oferecer veículos globais com soluções energéticas regionalmente.

O Novo EcoSport com motor diesel 1.5 Ford Duratorq TDCI usa um sistema de injeção direta de combustível para gerar a potência de 90 cv e torque de 205 Nm.

Ele tem tração 4x2 e é disponível nas versões S e SE. Como os demais modelos da linha, vem equipado com direção elétrica, freios ABS e sistema de conectividade SYNC com comandos de voz para celular e seleção de músicas, entre outros itens de série.

A nova versão diesel aumenta a versatilidade do veículo que tem mostrado excelente aceitação dos consumidores argentinos. O design arrojado, o alto nível de tecnologia e segurança, a agilidade na cidade e capacidade de rodar em terrenos fora de estrada são qualidades que diferenciam o utilitário esportivo criado no Brasil para atender mais de 100 mercados mundiais.
 

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